Металлические стеллажи для гаража

Функциональные стеллажи для гаража повышают уровень комфорта небольшого помещения. Металлические и деревянные конструкции позволяют систематизировать хранение запчастей, инструментов и прочей многочисленной утвари автомобилиста. Информация, как сделать стеллажи в гараже, какие они бывают, пригодится в процессе самостоятельного изготовления.

Предназначение стеллажей и виды конструкций

Большое количество подручных материалов, предназначенных для обслуживания автомобиля, создает в гараже атмосферу беспорядка и неразберихи. Упорядочить и рассредоточить предметы способны вместительные стеллажи. Их наличие повышает удобство проведения ремонтных работ, экономит место и придает внутреннему пространству гаража ухоженности.

Широкий ассортимент металлических моделей представлен в готовом виде. Но не всегда их размеры и наполняемость отвечает требованиям владельца гаража. Если задаться целью и подготовиться фундаментально, стеллажи для гаража вполне реально изготовить самостоятельно. Прежде чем приступить к проектированию, стоит изучить возможные варианты металлических конструкций.

Все модели стеллажей для гаража условно делят на следующие виды:

  • Стационарные. Чаще всего предназначаются для конкретного места в гараже. После сборки их передислокация невозможна или затруднена. Для устойчивости стеллажи крепятся к одной из поверхностей: стене, потолку или полу.
  • Разборные. Чрезвычайно практичный вариант для гаража за счет возможности изменения высоты и количества полок.
  • Передвижные. Металлические стеллажи иногда оборудуют колесиками или предусматривают возможность перемещения с помощью тележки. Передвижные стеллажи не годятся для хранения крупногабаритных и тяжелых предметов, их предназначение – размещение мелкой утвари для гаража.
  • Подвесные. Их основное отличие от стационарных – отсутствие опор на полу. Монтаж проводят на стену или потолок. Чрезмерная перегрузка здесь также не приветствуется.
  • Вращающиеся. Стеллажи с функцией вращения удобны при проведении ремонтных и других работ, где требуется одновременное наличие множества мелких инструментов или деталей.

Лидером продаж являются разборные металлические системы хранения. Перфорированные стойки служат каркасом, в комплект также входят крепежные детали и полки. Сборка доступна даже неопытному владельцу гаража. При изготовлении своими руками чаще выбирают стационарные стеллажи. Если в гараже достаточно свободного места и присутствует необходимость хранения большого количества автомобильных принадлежностей, стационарные конструкции дополняют передвижными или вращающимися моделями.

Характеристика материалов изготовления

Стеллажи различают по материалу изготовления. Встречаются металлические, деревянные и комбинированные конструкции. Каждый из вариантов имеет свои особенности.

Металлическим моделям свойственна высокая прочность долговечность. Они способны выдержать большие нагрузки, устойчивы перед механическими повреждениями и прочими агрессивными факторами внешней среды. Сохраняют первоначальные качества на протяжении длительного периода. Из недостатков – тяжесть конструкции и дороговизна материала. Иногда покупка металлопроката и сопутствующих комплектующих обходится не меньше, чем приобретение готового металлического стеллажа.

При желании сэкономить металлические заготовки приобретают на базе хлыстами по 6 или 12 м. Даже при условии оказания услуг по нарезке, расходы на закупку сокращаются в среднем на 25%.

Преимущества использования дерева:

  • меньшая стоимость;
  • легкий вес;
  • простота в обработке.

Из недостатков заслуживает внимания следующие моменты:

  • Прочность, по сравнению с металлическими стеллажами, значительно ниже. Излишне тяжелые предметы размещать на них не рекомендуется.
  • Атмосфера гаража с перепадами температур и повышенной влажностью неблагоприятно воздействуют на древесину. Поэтому до начала сборки стеллажа в гараж для сохранения целостности применяют защитные составы.
  • Внешний вид древесины со временем портится.
Совет! Применяйте для защитной обработки тонирующие средства, после которых красить поверхность стеллажа в гараже не требуется.

Способы соединения: какой лучше

В процессе проектирования в гараж системы хранения, необходимо определиться со способом соединения отдельных элементов. Деревянные стеллажи чаще всего делают стационарными и неразборными, детали зафиксированы между собой саморезами или гвоздями. При наличии навыков плотника, отдельные части соединяют стандартными способами – в полулапу или в четверть. В качестве крепежных деталей отдайте предпочтение гвоздям. Устойчивость конструкции повышается, соединения меньше разбалтываются. Новичкам допускается прибивать встык, но в качестве усиления жесткости применять накладные пластины и металлические уголки. В этом случае удобней пользоваться саморезами.

Способ сборки металлического стеллажа выбирают в зависимости от того, какая конструкция нужна в гараж – стационарная или разборная.  Монтаж стационарных систем хранения проводят сваркой. Для обустройства разборного стеллажа в гараж используют болты.

Среди ключевых недостатков способа – недостаточная жесткость за счет присутствия люфта. Поэтому рекомендуется предусмотреть дополнительную фиксацию к стене гаража. Для этого металлические пластины с отверстием закрепляют на крайних стойках. В отверстие вгоняют костыль, конец которого войдет в отверстие на стене гаража меньшего диаметра.

Совет! При выборе между сварной металлической конструкцией и стеллажом на болтах предпочтение отдают первому варианту за счет большей надежности.

К альтернативному способу соединения прибегают в двух случаях – если в будущем планируется передислокация металлического стеллажа в другой гараж, а транспортировать громоздкую конструкцию не представляется возможным или нет опыта и оборудования для организации сварочных работ.

Среди ассортимента готовых металлических стеллажей встречаются модели, где функцию каркаса выполняют перфорированные уголки. Мобильные и разборные конструкции соединены на поперечинах крючками, а на стойках пазами. За удобство эксплуатации приходится платить крупную сумму средств.

Нюансы проектирования

Перед началом проектирования в гараже проводят необходимые замеры. Получить вместительный стеллаж станет возможным, если отдать под него одну стену целиком. Промежуток между полками определяют исходя из набора вещей, предназначенных для хранения.

Совет! Увеличить жесткость металлической или деревянной конструкции помогут поперечные затяжки. Для этого на задней стенке по диагонали крепят две стальные полосы. Они успешно компенсируют боковые нагрузки и повышают общую устойчивость.

Предложенные рекомендации помогут сориентироваться при самостоятельном проектировании в гараж стеллажа:

  • Промежутки между вертикальными опорами рассчитывают с учетом планируемой нагрузки. Хранение легких вещей допускает интервал 2 м, для тяжелых предметов лучше предусмотреть длину пролета 1,5 м. В отдельных случаях опоры устанавливают на расстоянии 1 м друг от друга.
  • Нижнюю полку приподнимают от уровня пола на 0,7 м и более. Это предоставит место для хранения запасной резины или канистр. Если колеса планируется хранить в гараже непосредственно на стеллаже, рассчитывают необходимый промежуток между полками.
  • Высота полок металлического стеллажа выбирается произвольно, но экономить место не стоит. Обычно останавливаются на 37-40 см, чтобы свободно вмещалась бутылка 1,5 л.
  • Даже если планируется стеллаж на всю стену гаража, по бокам оставляют зазор 0,2 м для удобства монтажа.
  • Деревянные и металлические стеллажи обычно проектируются до потолка.
  • Глубина полок не превышает 0,5-0,6 м. При увеличении показателя доставать предметы станет неудобно. Если конструкция предназначена для хранения мелкой утвари, достаточно сделать стеллаж глубиной 0,3-0,4 м.

Составление эскиза заканчивают расчетом потребности в материале и крепежных деталях. После чего переходят к закупке и непосредственно процессу сборки.

Самодельный металлический стеллаж

Выбор материала для оформления в гараж металлической конструкции широк, сюда подойдет:

  • металлопрокат двух видов;
  • перфорированные уголки, которые обычно встречаются в стеллажах складских помещений;
  • металлические части в виде кабель-каналов или кабель-стоек, применяются на участках связи.

В стандартном варианте для изготовления в гараж металлического стеллажа понадобится:

  • Уголок, где толщина металла составляет 3-4 мм.
  • Профильная труба с прямоугольным сечением. По упругости она превосходит показатели уголка и характеризуется большей устойчивостью к кручению. Для стоек стеллажа выбирают сечение 40х40 или 50х50 мм, поперечины режут из трубы 40х25 или 50х25 мм.
  • Обычно профтрубу применяют в качестве стоек, а для поперечин больше подходит металлический уголок. Его разворачивают таким образом, чтобы настил оказался в гнезде.
  • Чаще всего металлический каркас конструкции для гаража оснащают полками из ДСП, простой доски, ОСП или фанеры. Выбор зависит от расчетной тяжести хранимых в гараже предметов.
  • Реже в качестве настила применяют листовой металл. Причина непопулярности – высокая масса материала.

По сочетанию прочности и стоимости для полок стеллажа в гараж оптимально подходит обыкновенная доска. Подбирают древесину, предназначению для оформления полов, с минимальным содержанием сучков или вовсе без них, толщиной свыше 21 мм. Материал предварительно обрабатывают антисептиками, после чего вскрывают краской.

Если для оформления стеллажа выбраны металлические полки, владелец гаража получит максимальную надежность при незначительной толщине. Из недостатков решения значится высокая стоимость и масса, повышенный шум в процессе эксплуатации. Металлические листы и весь каркас в целом также нуждаются в защитном покрытии краской, желательно оформить два слоя. Эта мера предотвратит развитие коррозийных процессов на стеллаже из-за повышенной влажности в гараже.

Нюансы монтажа металлических конструкций

Сборка металлического каркаса проходит с помощью сварки или с применением болтов. При сварочных работах с уголком соединение чаще всего делают внахлест. После укладки полок 5 мм разницы особой роли не играют. Иногда лишний участок уголка вырезают и проводят соединение металлических элементов встык. Процесс трудоемкий, занимает много времени, а результат отличается не значительно. Все-таки стеллаж предназначен для гаража, а не для музея, поэтому усложнять процедуру не стоит.

Если для гаража выбран вариант металлической конструкции на болтах, первоначально занимаются отдельной сборкой боковин и полок, после чего их соединяют вместе. Для закрепления на одном участке рекомендуется применять 2 болта, при уменьшении люфта жесткость металлического каркаса увеличится.

Если стеллаж для гаража формируется на основе профильной трубы, алгоритм действий несколько иной. После сборки боковин к ним подсоединяют поперечины. В зависимости от выбранного способа соединение проводят исключительно болтами М6 или М8, подпяточник приваривают или применяют краб-системы. В последнем случае большие нагрузки металлический стеллаж не выдержит, но времени на монтаж конструкции в гараж уйдет гораздо меньше.

Металлическая конструкция для хранения автомобильных принадлежностей – практичное решение для владельца гаража. Систематизация в инструментах, свободное место на полу и общий порядок способствует повышению комфорта и ускоренному проведению всех ремонтных работ.

Отправить комментарий

Рубрики
Кто вы?
Adblock detector